調整弁の動作が不安定です。症状と原因は次のとおりです。

1.空気源の圧力が不安定です。

A.コンプレッサーの容量が小さすぎます。

B.減圧弁が故障している。

2.信号圧力が不安定です。

A.制御システムの時定数（T = RC）は適切ではありません。

B.レギュレーターの出力が不安定です。

3.ガス源圧力は安定しており、信号圧力も安定していますが、調整弁の動作は依然として不安定です。

A.ポジショナーのアンプのボールバルブは汚れによる損傷が少なく、ガス消費量が特に多い場合に出力振動が発生します。

B.ポジショナーのアンプのノズルフラッパは平行ではなく、バッフルカバーはノズルを覆うことができません。

C.出力パイプとラインリーク。

D.アクチュエータの剛性が小さすぎます。

E.バルブステムの動きの摩擦抵抗が大きく、接触部が詰まっています。

空気圧ダイヤフラムレギュレーターバルブが振動します。症状と原因は次のとおりです。

1.調整バルブはどの開口部でも振動します。

A.サポートは不安定です。

B.近くに振動源があります。

C.バルブコアとブッシングがひどく摩耗している。

2.調整弁は、全閉位置に近づくと振動します。

A.調整バルブは大きくなるように選択されており、多くの場合、小さな開口部で使用されます。

B.シングルシートバルブの流れ方向は閉方向と反対です。

調整弁が遅いです。くすみの症状と原因は次のとおりです。

1.バルブステムは一方向にのみ遅くなります。

A.空気圧ダイヤフラムアクチュエータのダイヤフラム破損漏れ。

B.アクチュエータの「O」シールの漏れ。

2.往復運動時にバルブステムが鈍くなる。

A.バルブ本体にべたつきがあります。

B.ポリテトラフルオロエチレンフィラーの変成硬化またはグラファイト-アスベストフィラーの潤滑油の乾燥。

C.充填がきつすぎると、摩擦抵抗が増加します。

D.バルブステムが真っ直ぐでないことによる摩擦抵抗大。

E.ポジショナーのない空気圧制御バルブも、動きが遅くなる可能性があります。