カットオフバルブとも呼ばれるカットオフバルブは、最も広く使用されているバルブであり、主にバルブ本体、バルブクラック、バルブカバー、およびバルブステムで構成されています。 バルブ本体とバルブカバーは圧力支持部品であり、バルブクラックとバルブステムは内部部品です。 シャットオフバルブは、閉鎖部（ディスク）がバルブシートの中心線に沿って移動するバルブです。 バルブディスクのこの移動形態によれば、バルブシートポートの変化は、バルブディスクのストロークに比例します。

グローブバルブ構造分類

バルブ本体の構造により、グローブバルブは次のように分割されます。 直角タイプ、ストレートタイプ、ダイレクトフロータイプ。

1.直角流体は、方向を1回変更するだけでよいため、このバルブを通過する圧力降下は、従来のシャットオフバルブの圧力降下よりも小さくなります。 バルブ本体はほとんどが鍛造されており、通路が狭く圧力が高いシャットオフバルブに適しています。

2.ストレートスルーが最も一般的な構造です。中程度の入口チャネルと出口チャネルは同じ方向に180°ですが、流体抵抗が最大です。

3.ダイレクトフローまたはY字型ストップバルブでは、バルブ本体のフローチャネルとメインフローチャネルが斜めになっており、流体抵抗が小さく、主に固体粒子や高粘度の流体に使用されます。 。

グローブバルブ製品カテゴリー

公称圧力に応じて：真空、低圧、中圧、高圧、超高圧バルブなど。

使用温度に応じて：高温、中温、常温、低温、超低温バルブなど。

運転モードに応じて：手動バルブ、動力駆動バルブ（電磁、空気圧、油圧、電気およびさまざまなリンケージバルブ）、自動バルブなど。

バルブ本体の材質に応じて：鋳鉄、鋳銅、鋳鋼、炭素鋼、チタン、ステンレス鋼のバルブなど。

アプリケーションセクター別：汎用バルブ、発電所バルブ、船舶用バルブ、冶金用バルブ、パイプラインバルブ、配管用バルブなど。

構造に応じて：ストレートタイプ、アングルタイプ、直流タイプなど。

接続形式によると：めねじ、おねじ、フランジ、溶接、クランプ、クランプ、フェルールなど。

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