バタフライバルブの構造原理

バタフライバルブは通常、全開から全閉まで90°未満です。バタフライバルブとバタフライステムにはセルフロック機能がありません。バタフライプレートの位置決めには、バルブステムにウォームギア減速機を取り付ける必要があります。ウォームギア減速機を使用すると、バタフライプレートをセルフロックして任意の位置でバタフライプレートを停止させるだけでなく、バ​​ルブの動作性能を向上させることができます。工業用バタフライバルブの特徴：高温耐性、高い適用圧力範囲、バルブの大きな公称直径、バルブ本体は炭素鋼でできており、バルブプレートのシールリングはゴムリングの代わりに金属リングを使用しています。大型高温バタフライバルブは鋼板溶接で作られており、主に高温媒体の煙道ダクトやガス管に使用されます。

1.バタフライバルブは、構造がシンプル、小型、軽量、材料消費量が少なく、設置サイズが小さく、高速スイッチング、90°往復回転、駆動トルクが小さいという特徴があります。これは、パイプライン内のメディアを切断、接続、および調整するために使用されます。優れた流体制御特性と緊密なシール性能を備えています。

2.バタフライバルブは泥を運ぶことができ、パイプ口での液体の蓄積が最も少なくなります。低圧下では、良好なシーリングを実現できます。良好な調整性能。

3.バタフライプレートの合理化された設計により、流体抵抗の損失が小さくなり、省エネ製品と言えます。

4.バルブステムはスルーロッド構造であり、焼入れおよび焼き戻し後、優れた包括的な機械的特性、耐食性、および耐引っかき性を備えています。バタフライバルブを開閉すると、バルブステムが回転するだけで上下に動かず、バルブステムのパッキンが傷つきにくく、密閉性に優れています。バタフライプレートコーンピンで固定され、バルブステムとバタフライプレートの接続が誤って破損した場合にバルブステムが破裂するのを防ぐために、延長端がバルブの破損を防ぐように設計されています。

5.接続方法には、フランジ接続、突合せ溶接接続、突合せ溶接接続、およびラグ突合せクランプ接続が含まれます。

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