のデザイン バタフライバルブ ゴムの弾性を利用することができます。 この材料は高圧および高温に耐えることができます。バタフライバルブは幅広い用途に使用できます。高性能バージョンは高圧システム向けに設計されています。バタフライバルブの利点をいくつか挙げます。耐久性に優れ、薄型・軽量で設置も簡単です。これらのバルブは、高圧用途に適しています。
オフセット バタフライ バルブは、本体シール コーン軸の角度オフセットが特徴です。この機能により、シートとディスクの接触が最小限に抑えられます。接触はバルブ閉鎖の最終点でのみ発生します。ダブルオフセットバタフライバルブは、高圧および高温用途向けにも設計されています。これらのバルブはトリプルオフセットバタフライバルブよりも低コストで製造できます。作業している特定のアプリケーションに一致するタイプを選択する必要があります。
ダブル オフセット バタフライ バルブは、ディスクがシート上で 1 ～ 3 度だけ移動できるようにするオフセット ステムを備えています。 3 番目のオフセットは、ディスクとシート接触軸の間に配置されます。これらのオフセットにより、バタフライ バルブは高効率になります。別のタイプのバタフライ バルブは、ラグ型バタフライ バルブです。バルブ本体の外側にネジ付きラグが付いています。バルブは 2 組のスタッドを介して配管フランジに接続されます。
バタフライ バルブのもう 1 つの利点は、流体の流れを調整できることです。 バタフライバルブは自動車システムで広く使用されており、エンジンに向かう空気の流れを調整します。部分的に開き、ドライバーが空気の流れを制御できるようになります。また、絞りが容易で、適切な圧力制限があり、耐摩耗性と耐腐食性があることでも知られています。バタフライバルブは高圧蒸気や水の設備にも使用されます。さらに、真空システムや冷却システムにも使用されます。
バタフライ バルブは、取り付けられると、ディスクを保護する堅牢な本体を備えます。ボディはバルブと操作機構および配管システムを接続します。また、バタフライバルブ本体は作動中のディスクの滑りを防止します。本体は錆びや腐食に強い耐久性の高い硬質素材で作られています。バタフライバルブは、一度取り付けると、さまざまな用途に使用できます。バタフライバルブが正しく取り付けられていれば、幅広い用途に高圧サービスを提供できます。
バタフライバルブにはゲートバルブに比べて利点もあります。 シャフトがはるかに短いため、アクセスの問題が少なくなり、コストが削減されます。サイズが小さいため、設置も簡単です。さらに、必要なメンテナンスも少なくなります。軽量設計により、より手頃な価格で設置が簡単になります。バタフライバルブは正しく取り付けられていれば寿命が長く、メンテナンスもほとんど必要ありません。ただし、すべてのアプリケーションに適しているわけではありません。
バタフライバルブは、金属ディスクを回転させることで作動する遮断弁です。 バタフライバルブが閉じているときは、金属ディスクが流れを遮断し、バタフライバルブが開いているときに開きます。バタフライバルブは軽量、コンパクトであるだけでなく、さまざまな用途で広く使用されています。また、他のバルブ設計に比べてコストが低いため、非常に多用途です。これらのバルブは幅広い用途に使用できます。
