バルブは、パイプラインの開閉、流量の制御、搬送媒体のパラメータ (温度、圧力、流量) の調整と制御に使用されるパイプライン付属品です。
基本用語
1. 強度性能
バルブの強度性能とは、媒体の圧力に耐えるバルブの能力を指します。 バルブは内圧を受ける機械製品であるため、長期間使用しても亀裂や変形が起こらない程度の強度と剛性が必要です。
2. シール性能
バルブのシール性能とは、バルブの各シール部が媒体の漏れを防止する能力を指します。これはバルブの最も重要な技術的性能指標です。
バルブには 3 つのシール位置があります。開閉部とバルブシートの 2 つのシール面の間の接触です。パッキンとバルブステムとスタッフィングボックスとの嵌合箇所。バルブ本体とボンネットの接続部。 以前の漏れは内部漏れと呼ばれ、一般に緩い閉鎖と呼ばれ、バルブが媒体を遮断する能力に影響を与えます。
遮断弁の場合、内部漏れは認められません。 後の 2 つの漏れは外部漏れと呼ばれます。つまり、媒体がバルブの内側からバルブの外側に漏れます。 漏洩は材料の損失を引き起こし、環境を汚染し、ひどい場合には事故を引き起こす可能性があります。
可燃性、爆発性、有毒または放射性媒体の場合、漏れは許されないため、バルブには信頼性の高いシール性能が必要です。
3. 流動媒体
媒体がバルブを通過した後、圧力損失（つまり、バルブの前後の圧力差）が発生します。つまり、バルブは媒体の流れに対して一定の抵抗を持ち、媒体は一定量を消費します。バルブの抵抗に打ち勝つエネルギー。
省エネの観点から、バルブを設計・製作する際には、流体の流れに対するバルブの抵抗を可能な限り低減する必要があります。
4.巻上力と巻上モーメント
開閉力および開閉トルクとは、バルブを開閉するために加えなければならない力またはモーメントを指します。
バルブを閉じる際には、開閉部とバルブシートの2つのシール面の間に一定のシール比圧を形成する必要があり、同時にバルブステムとパッキンとの間の隙間を克服する必要があり、バルブステムとナットの間のねじ山、およびバルブステムの端のサポート。したがって、他の摩擦部品の摩擦力により、一定の閉止力と閉止トルクがかかる必要があります。バルブの開閉過程では必要な開閉力や開閉トルクが変化し、その最大値は開閉の最終瞬間と初期瞬時になります。 バルブの設計・製作にあたっては、閉弁力および閉弁トルクの低減に努めてください。
5.開閉速度
開閉速度は、バルブが開閉動作を完了するまでの時間で表されます。 一般に、バルブの開閉速度には厳密な要件はありませんが、作業条件によっては開閉速度に特別な要件が定められています。事故防止のために急開閉が必要なものもあれば、ウォーターハンマー防止などのためにゆっくり閉まりたいものもありますので、バルブの種類を選定する際には考慮してください。
6. アクションの感度と信頼性
これは、媒体パラメータの変化に応じたバルブの感度を指します。 絞り弁、減圧弁、調整弁などの特定の機能を備えたバルブや、安全弁やトラップなどの特定の機能を備えたバルブでは、機能の感度と信頼性が非常に重要な技術的性能指標となります。
7. 寿命
バルブの耐久性を示すものであり、バルブの重要な性能指標であり、経済的意義も大きい。 通常、シール要件を保証できる開閉回数で表されますが、使用時間で表すこともできます。
8. タイプ
目的や主な構造上の特徴によるバルブの分類
9.モデル
バルブの種類、伝達方式、接続形態、構造的特徴、弁座シール面の材質、呼び圧力などにより、バルブの数が異なります。
10. 接続サイズ
（接続寸法）
バルブと配管の接続サイズ
11. 主要寸法
（一般寸法）
バルブの開閉高さ、ハンドル径、接続サイズなど
12. 接続の種類
バルブと配管や機械装置との接続には、さまざまな方式（フランジ接続・ねじ接続・溶接接続など）が使用されます。
13. シールテスト
開閉部とバルブ本体のシールペアの性能を確認するテストです。
14. バックシールテスト
バルブステムとバルブカバーのシールペアのシール性能を検証するテスト。
15. シールテスト圧力
バルブのシールテストを行う際に指定される圧力。
16. 適切な培地（適切な培地）
バルブを適用できる媒体。
17. 適切な温度
バルブに適用できる媒体の温度範囲です。
18. シール面
開閉部は弁座（弁体）に密着し、二つの接触面でシールの役割を果たします。
19. 開閉パーツ(ディスク)
ゲートバルブのゲートやスロットルバルブのディスクなど、媒体の流れを遮断したり調整したりする部品の総称。
20. 梱包
バルブステムからの媒体の漏れを防ぐためにスタフィングボックス（またはスタッフィングボックス）に詰めます。
21.パッキンシート
パッキンを支え、パッキンの密閉性を保つ部品です。
22、パッキングランド(グランド)
パッキンを圧縮してシールするために使用する部品です。
23、ブラケット(ヨーク)
バルブカバーやバルブボディ上で、バルブステムナットや伝達機構の部品を支持するために使用されます。
24. 接続スロットサイズ
(接続チャンネルの寸法)
開閉部とバルブステムの組立接続部の構造サイズです。
25. フローエリア
これは、バルブの入口端とバルブシートのシール面の間の最小断面積を指します (「カーテン」面積ではありません)。抵抗のない理論的な変位を計算するために使用されます。
26. 流れ径
流路領域の直径に相当します。
27、流量特性（流量特性）
定常流状態では、入口圧力およびその他のパラメータが変化しない場合、減圧弁の出口圧力は流量の関数となります。
28. 流量特性の導出
定常流状態では、入口圧力などが変化しない場合、減圧弁の流量変化により出口圧力値が変化します。
29、ゼネラルバルブ（ゼネラルバルブ）
さまざまな産業企業のパイプラインで一般的に使用されるバルブ。
30. 自動弁
媒体 (液体、空気、蒸気など) が単独で動作する能力に依存するバルブ。
31. 作動バルブ
手動、電気、油圧、または空圧によって操作されるバルブ。
32、ハンドルを叩く
(ハンマーブローハンドル)
衝撃力を利用してバルブの作動力を軽減するハンドル構造。
33. ウォームギアアクチュエータ（ウォームギアアクチュエータ）
ウォームギヤ機構を利用してバルブの開閉や調整を行う装置です。
34. 空気圧アクチュエータ
空気圧を利用してバルブ駆動装置の開閉や調整を行います。
35. 油圧アクチュエーター
油圧を利用してバルブ駆動装置の開閉や調整を行います。
36. 高温凝縮水の容量
一定の圧力差と温度においてトラップから排出できる凝縮水の最大量
37. 蒸気損失
単位時間当たりにトラップから漏れ出る生蒸気の量。
バルブの定義用語
1.バルブ
パイプライン内の媒体の流れを制御するために使用され、可動機構を備えた機械製品の総称です。
2.ゲートバルブ（ゲートバルブ、スライドバルブ）
バルブステムの駆動により開閉部（ゲート）が弁座（シール面）に沿って上下動するバルブ。
3. グローブバルブ、ストップバルブ
開閉式（ディスク）はバルブステムの駆動によりバルブシート（シール面）の軸に沿って上下します。
4. スロットルバルブ
バルブは開閉部（ディスク）の流路断面積を変化させることで流量や圧力を調整するために使用されます。
5.ボールバルブ
開閉式（球形）は流路に対して垂直な曲線を中心に回転するバルブです。
6.バタフライバルブ
固定軸を中心に回転する開閉（バタフライ）バルブ。
7. ダイヤフラムバルブ
開閉式（ダイヤフラム）は、バルブステムにより駆動され、バルブステムの軸に沿って上下し、作動機構を媒体から分離するバルブです。
8.コックバルブ（コック）
軸を中心に回転する開閉（プラグ）バルブ。
9. 逆止弁、逆止弁
開閉式（バルブクラック）とは、媒体の力を利用して媒体の逆流を自動的に防ぐバルブです。
10. 安全弁（安全弁、リリーフ弁）
開閉型（バルブ）とは、パイプラインや機械設備内の媒体の圧力が規定値を超えたときに自動的に開いて排出するバルブのことです。指定値を下回ると自動的に閉まり、パイプラインや機械を保護します。
11. 減圧弁
開閉部の絞り（バルブクラック）により媒体の圧力が減圧され、バルブ後方圧力の直接作用によりバルブ後方圧力は自動的に一定範囲内に保たれます。
12. スチームトラップ
凝縮水を自動的に排出し、蒸気漏れを防ぐバルブです。
13.ドレンバルブ
ボイラーや圧力容器などの機器のブローダウンに使用されるバルブ。
14. 低圧バルブ
呼び圧力PN≦1.6MPaの各種バルブです。
15.中圧弁
呼び圧力PN≧2.0～PN＜10.0MPaまでの各種バルブです。
16.高圧バルブ
呼び圧力PN≧10.0MPaの各種バルブです。
17.超高圧バルブ
呼び圧力PN≧100.0MPaの各種バルブです。
18.高温バルブ
中温＞450℃の各種バルブに使用。
19. サブゼロバルブ
媒体温度が-40℃～-100℃の各種バルブに使用されます。
20. 極低温バルブ
中温温度が-100℃以下の各種バルブに使用されます。
バルブ構造の用語
1. 構造長さ（面間寸法、面間寸法）
バルブの入口端面と出口端面の間の距離。または入口端面と出口軸の間の距離。
2. ストレートバルブ構造の長さ
（スルーウェイ形バルブの面間寸法）
バルブ本体通路の端におけるバルブ軸に垂直な 2 つの平面間の距離。
3. アングルバルブ構造長さ
（バルブの角度タイプ 面間、端面間、中心間、中心間寸法）
弁体通路の一端の軸に垂直な平面と弁体の他端の軸との間の距離。
4. 工事の種類
構造と形状におけるさまざまなタイプのバルブの主な特徴。
5. 貫通型
入口軸と出口軸は一致するか、弁体の形で互いに平行です。
6. アングルタイプ
バルブ本体の形状では、入口軸と出口軸が互いに直交しています。
7. 直流（yグローブ型、y型、ダイヤフラム型）
通路は直線上にあり、バルブステムの位置はバルブ本体の通路の軸に対して鋭角になっています。
8. 3ウェイタイプ
3つの通路方向を持つ弁体形状。
9. Tパターン3ウェイ
プラグ (または球) の通路は、三方向の「T」リングの形になっています。
10.L字型スリーウェイ
プラグ（または球）の通路は三方向の「L」字型です。
11. バランスタイプ
中圧を利用してバルブステムにかかる軸力のバランスをとる構造形式。
12. レバータイプ
開閉部はレバーで駆動する構造です。
13. ノーマルオープン型
外力が無い場合、開閉部は自動的に開位置になります。
14. ノーマルクローズタイプ
外力がなければ開閉部は自動的に閉位置になります。
15. 保温タイプ（スチームジャケットタイプ）
蒸気加熱ジャケット構造を採用した各種バルブ。
16. ベローズシールタイプ
ベローズ構造を採用した各種バルブ。
17.全開バルブ
バルブ内の流路のすべての部分の内径が配管の呼び内径と同じであるバルブ。
18. 絞り開度バルブ
バルブの流路穴径を小さくしたバルブです。
19. レデュースボアバルブ
バルブの流路孔を小径化し、弁閉部の流路開口部を非円形のバルブとしている。
20.ワンウェイバルブ（逆止弁）
バルブは、媒体の流れの一方向のみをシールするように設計されています。
21. 双方向バルブ
媒体の流れの両方向でシールされたバルブとして設計されています。
22. 複座二方弁
（複座、両席双方向、バルブ）
バルブには 2 つのシール シートがあり、各バルブ シートは媒体の流れの両方向でシールできます。
23. 一方向シート、二方向シート ダブルシート バルブ 1 個
（ツインシート、1シート無方向、1シート双方向、バルブ）
2 つのシールペアを備えたバルブの場合、閉位置にあるとき、2 つのシールペアは同時にシール状態を維持でき、中央キャビティ (2 つのシールペアの間) のバルブ本体には媒体圧力を排出するためのインターフェースがあります。 。 記号DBBを表します。
24. 後部座席、背面
バルブが全開になると、スタフィングボックスからの培地の漏れを防ぎます。
25. 圧力シール
中圧を利用してバルブ本体とボンネットの接続部に自動シール構造を実現します。
26. バルブステムヘッドの寸法
バルブステムとハンドル、ハンドル、またはその他の操作機械との接続部分の構造上のサイズ。
27. バルブステムエンドの寸法
バルブステムと開閉部の接続部の構造上のサイズ。
28. 接続チャンネルの寸法 (接続チャンネルの寸法)
開閉部とバルブステムの組立接続部の構造サイズです。
29. 接続の種類
バルブとパイプラインや機械・装置との接続には、さまざまな方法（フランジ接続、ねじ接続、溶接接続など）が使用されます。
バルブ部品の用語
1.本体
パイプライン（または機械設備）と直接接続され、媒体流路の一部を形成します。
2. ボンネット、カバー、キャップ、蓋
弁体と接続されており、弁体とともに（またはダイヤフラム等の他の部品を介して）圧力室の主要部を構成します。
3. 開閉パーツ（ディスク）
ゲートバルブのゲートやスロットルバルブのディスクなど、媒体の流れを遮断したり調整したりする部品の総称。
4. ディスク
ストップバルブ、絞り弁、逆止弁などのバルブ内の部品の開閉。
5.阀座（ボディシートリング、肩シート、ボトムシート）
バルブ本体に取り付けられ、開閉部とのシールペアの一部を形成します。
6. シール面
開閉部は弁座（弁体）に密着し、二つの接触面でシールの役割を果たします。
7. ステム（茎、心棒）
巻上力を巻上部に伝達する主要部分。
8. バルブステムナット（ヨークブッシュ、ヨークナット）
バルブステムのネジ山とムーブメントのペアの一部を形成します。
9. スタッフィングボックス
バルブカバー（またはバルブボディ）には、バルブステムからの媒体の漏れを防ぐためのパッキンが充填されています。
10. スタッフィングボックス
バルブステムからの媒体の漏れを防ぐためにパッキンが充填されている部品です。
11.パッキングランド（グランド、グランドフランジ、PNEピースグランド）
パッキンを圧縮してシールするために使用する部品です。
12.パッキン（パッキン、パッキンリング）
ダブルバルブステムでの培地の漏れを防ぐため、スタフィングボックス（またはスタッフィングボックス）に入れてください。
13. パッキンシート、パッキン座金
パッキンを支え、パッキンの密閉性を保つ部品です。
14. ブラケット（ヨーク）
バルブカバーやバルブボディ上で、バルブステムナットや伝達機構の部品を支持するために使用されます。
15. はずみ車をたたく
（インパクトハンドル、ハンマーブローハンドル インパクトハンドル、ハンマーブローハンドル）
衝撃力を利用してバルブの作動力を軽減するハンドル構造。
この記事はインターネットからのものであり、学習とコミュニケーションのみを目的としており、商業目的ではありません。
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