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空気圧制御バルブの日常メンテナンス

調整弁がグラファイトアスベスト製の場合、調整弁の柔軟性を確保するため、パッキンに潤滑油を3ヶ月程度注入する必要があります。パッキン圧力キャップが非常に低く押されていることが判明した場合は、フィラーを補充する必要があります。ポリテトラフルオロエチレン製ドライパッキンが硬化していることが判明した場合は、適時に交換する必要があります。検査中は調整弁の動作に注意し、弁位置インジケータとレギュレータを確認する必要があります。出力に一貫性があるかどうか。ポジショナーを使用して調整バルブのガス源をチェックし、問題を時間内に発見します。常に調整バルブの健全性を維持し、コンポーネントを完全かつ簡単に使用できるようにします。

調整弁が作動しない。症状と原因は次のとおりです。

1. 信号がなく、ガス源もありません。

a. ガス源が開いていない、

b.冬季にはガス源水が凍結するため、エアダクトが詰まったり、フィルターや減圧弁が詰まったりするため、

c. コンプレッサーの故障。

d. ガス源マニホールドの漏れ。

2. ガス源はありますが、信号がありません。

a.レギュレーターの故障、

b.信号管の漏れ。

c.ポジショナーベローズの漏れ。

d.レギュレーションメッシュダイヤフラムの損傷。

3. ポジショナーには空気供給装置がありません。

a.フィルターがブロックされました。

b.圧力リリーフバルブの故障

c. パイプの漏れまたは詰まり。

4. ポジショナーにはガス源があり、出力はありません。

ポジショナーのオリフィスが詰まっています。

5. 信号はありますが、アクションはありません。

a.バルブコアが外れている、

b. バルブコアが社会またはバルブシートに固着している。

c. バルブステムが曲がっているか破損している。

d. バルブシートのバルブコアが凍結またはコークスブロックの汚れがある。

e.長期使用によりアクチュエータのスプリングが錆びています。

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