aの内部フローパス ダイアフラムバルブ 鋭い曲がり、または乱流の流れを誘発する可能性のある他の特徴を避けるために、慎重に設計されています。この設計は、安定した均一な流れを促進し、速度や圧力の大幅な破壊なしに、流体がバルブに入って出て出ることができます。流れの乱流を減らすことにより、バルブはキャビテーションにつながる可能性のある局所的な圧力降下を最小限に抑えるのに役立ちます。バルブ本体内の速度の漸進的かつ制御された変化は、蒸気泡の突然の形成を防ぎ、激しく崩壊し、バルブ表面に損傷を引き起こし、キャビテーション関連の侵食につながる可能性があります。
ダイアフラムバルブの主な利点の1つは、高速システムで重要なフロー制御が正確です。ダイアフラムの調整可能なポジショニングにより、液体の段階的かつ正確なスロットリングが可能になり、過度の流体速度や圧力の急増を引き起こす可能性のある条件を回避できます。流体の流れが効果的に制御されると、キャビテーションを誘発する急速な圧力変化の可能性が大幅に減少します。スロットリングが必要なアプリケーションでは、ダイアフラムバルブが流れが安定し、設計パラメーター内にあることを保証し、それにより、圧力や速度の変動によって引き起こされる侵食に対する保護されます。
ダイアフラムバルブは、摩耗、腐食、侵食に耐性のあるダイアフラムとボディ成分に非常に耐久性のある材料を使用します。粒子状物質、攻撃的な化学物質、または衝撃液が存在する可能性のある高速系では、エラストマー、PTFE、または熱可塑性科学などの横隔膜に選択された材料は、研磨摩耗および化学攻撃に対する耐性の強化を提供します。この材料の選択により、バルブは、極端な条件にさらされた場合でも、時間の経過とともにその完全性を維持します。
キャビテーションバブルの形成を防ぐために、ダイアフラムバルブは、圧力調節機能が組み込まれて設計されています。これらのメカニズムには、システム内で一貫した圧力を維持する圧力緩和バルブまたはバランスの取れたバルブ設計が含まれます。圧力サージを制御することにより、ダイアフラムバルブは、突然の圧力降下が発生し、キャビテーションを引き起こす状況を防ぐことができます。変動または不安定な圧力を伴うシステムでは、これらの特徴は、バルブが安全な圧力範囲で動作することを保証する上で特に価値があり、それによりキャビテーションとそれに関連する侵食のリスクを最小限に抑えます。
高速システムでは、流体の速度は、適切に管理されていないと、バルブ成分に摩耗や裂け目を引き起こす可能性があります。ダイアフラムバルブは、臨界点で過度の速度を許可することなく、より高い流量を効率的に処理するように設計されています。ダイアフラムバルブは、バルブ本体を通る過剰な流体の流れを許可することなく、しっかりと閉じてシールすることができ、したがって、キャビテーションを誘発する可能性のある局所的な高速ストリームを防ぎます。ダイアフラムバルブは、システム全体で安定した圧力を維持し、侵食につながる可能性のある高速ゾーンのリスクを減らします。
高速系には、流れに固体粒子が吊り下げられる可能性のある高衝突流体またはシステムが含まれます。これらの場合、ダイアフラムバルブのダイアフラムは、通常、エラストマーまたは耐摩耗性を持つ固有の耐摩耗性を備えたエラストマーまたは熱可塑性物質から構築され、侵食摩耗からシーリング要素を保護します。同様に、バルブ本体は、研磨剤または腐食性液にさらされると分解を防ぐステンレス鋼などの高強度の耐食性材料から構成されています。この材料の選択は、バルブの寿命を延長し、特に他のバルブタイプに負担をかける環境でのパフォーマンスを維持するために重要です。
キャビテーションと侵食はしばしば脈動する流れによって悪化します。これは、バルブの動作により流量が変動するシステムで一般的な発生です。ダイアフラムバルブの設計は、滑らかで連続的な流れを維持することにより、流れの脈動を減らすのに役立ちます。ダイアフラムメカニズムは柔軟性を提供し、バルブが圧力や流れの変化にスムーズに応答することを可能にし、衝撃負荷または突然の圧力サージの発生を減らします。この機能は、キャビテーションと関連する侵食的損傷につながる条件を最小限に抑えるのに役立つため、迅速なサイクリングまたは圧力の変動が存在するシステムで特に重要です。
